Триммер бензиновый Oleo-Mac BC 430 T

Триммер бензиновый Oleo-Mac BC 430 T разработан для интенсивных работ по расчистке неухоженных территорий от густой и высокой травы, кустарника и подроста. Он идеально подойдет там, где требуется высокая производительность и удобство длительной работы для оператора. 

Двухтактный двигатель 2,5 л.с. с системой Burn Right - обеспечивает высокий и стабильный крутящий момент даже при низких оборотах. Специальный каталитический конвертер снижает уровень загрязняющих выбросов, благодаря этому коса соответствует самым строгим экологическим стандартам. 

Кованый стальной коленчатый вал, поршень с алмазной насечкой и 2 поршневыми кольцами: гарантируют максимальную износостойкость и длительный срок службы. Цифровая катушка зажигания с электронным управлением и ограничителем оборотов, облегчает запуск двигателя в любых условиях, улучшает его рабочие характеристики за счет постоянно-стабильного воспламенения топливной смеси, а также снижает расход топлива . Система запуска Easy-On, обеспечивает плавный пуск двигателя, без отдачи и с ограниченным числом рывков стартера. Бумажный воздушный фильтр надежно защищает двигатель даже в условиях повышенной запыленности, обладает большой фильтрующей поверхностью, что гарантирует большую продолжительность работы между процедурами обслуживания фильтра. 

Магниевый корпус - идеальное сочетание малого веса и стойкости к продолжительным нагрузкам. Эргономичная рукоятка управления и профессиональная подвеска  - регулируются под любого оператора так, чтобы исключить избыточную нагрузку на руки и спину, позволяя работать длительное время, не испытывая дискомфорта. Запатентованные инновационные решения, реализованные в эргономике рукоятки, позволили добиться ее плотного и неизменно удобного захвата. Новая профессиональная антивибрационная система полностью изолирует оператора от вибрации, позволяя комфортно работать на протяжении всего рабочего дня. Алюминиевая штанга не подвержена коррозии, имеет высокий уровень прочности и при этом небольшой вес. Внутренние бронзовые подшипники скольжения не позволяют валу привода редуктора вибрировать.